Iijoki on ollut kulku ja kuljetus väylä satoja vuosia. Sitä pitkin on ollut yksi reitti Vienaan. Kala antoi ruokaa jokivarren ihmisille. Tervaa kuljetettiin lautoilla merenrantaan. Kun metsäteollisuus syntyi, puuraaka-aine uitettiin sahoille ja tehtaille. Sodan jälkeen hakattiin uittoväylien varrelta sotakorvauksien maksuun ja jälleenrakentamisen kustannuksiin suuria määriä puuta. Jätkät hakkasivat ja hevoset vetivät puutavaran jokivarteen, josta virta vei puutehtaiden vesivarastoihin uittaen. Kunnollisia teitä ei ollut. Olojen vakiinnuttua metsänparannus ja metsänhoito lisäsi puuston kasvua. Maan- ja metsäteitä rakennettiin. Kuljetuskalusto kehittyi. Metsätyö koneellistui ja sahoja rakennettiin sisämaahan. Monista syistä uittomäärät vähenivät ja uitto kallistui. Olosuhteet muuttuivat niin, että päätettiin uitto lopettaa Iijoella 1988.